С момента появления BMW X1 многие тюнинговые агентства предлагали свои пакеты для его модернизации. Первыми кому удалось тюнинговать этот автомобиль, стали высококвалифицированные специалисты из ателье AC Schnitzer. Умельцам этой немецкой мастерской удалось одновременно усовершенствовать всю линию силовых установок, которая на выбор предлагается компанией покупателям BMW X1.
Главной задачей инженеров из AC Schnitzer было придать автомобилю более дерзкий спортивный вид, что им, собственно говоря, и удалось сделать:
За счет модернизации агрегатов германцам удалось значительно увеличить мощность машины. Также динамические характеристики BMW X1 были подняты за счет модернизации подвески. На этот немецкий автомобиль инженеры поставили великолепную спортивную подвеску и новые колесные диски, которые опять же таки подчеркивают спортивный стиль кроссовера:
Также немалого внимания сотрудники ателье AC Schnitzer уделили салону BMW X1. Салон был практически видоизменен. Специалисты немецкого агентства полостью изменили материал, из которого был создан салон кроссовера на более качественный и предающий более элегантный вид. Салон напоминает скорее спортивный автомобиль, нежели обычный седан или лимузин. Особо ярко бросается в глаза спортивное рулевое колесо и фирменная коробка передач:
Немало внимания агентство AC Schnitzer уделило управляемости BMW X1 благодаря тюнингу автомобиль стал гораздо ниже и жестче, что привело к более удобной и приятной управляемости. Также в машину установлены новые электронные системы. Даже недавно появившаяся система от компании «Порше» уже установлена в тюнинговый BMW X1. Речь идет о системе, которая не допускает выезд автомобиля через двойную сплошную. Еще в BMW X1 тюнинговое ателье установило систему, сберегающую дистанцию. Эта электроника постоянно сберегает определенную дистанцию. От движущегося впереди транспортного средства.
Тюнинговое агентство добавило в автомобиль несколько новых деталей. Так, например, машина получила спойлер, а в салоне машины везде добавлены алюминиевые элементы. Даже педали будут изготовлены из алюминия. Также на капоте BMW X1 инженеры разместят новый воздухозаборник. Селектор i-Drive сотрудники ателье выполнили в виде небольшого по размерам колесного диска. Он также создан из алюминия. Карбоновые вставки, которые присутствуют в передней части салона BMW X1 придают автомобилю еще более спортивный вид. Колесная база автомобиля также была несколько усовершенствована. Диски для автомобиля инженеры компании AC Schnitzer выполнили из очень прочного, качественного металла. Диски будет накрывать низкопрофильная резина. Рычаг КПП оборудовали цифровым экраном.
Чтобы можно было легко отличить обычный BMW X1 от усовершенствованного, руководство агентства AC Schnitzer решило разместить по всему автомобилю логотип своего ателье:
